Из столиц — в регионы: передача вагонов метро, автобусов, троллейбусов и трамваев продолжится
Не все регионы страны обладают достаточными средствами для того, чтобы обновлять подвижной состав общественного транспорта новой техникой. Но некоторым из них удаётся заручиться поддержкой более благополучных соседей. Наибольший вклад в укомплектование провинциальных транспортных предприятий «бэушными» вагонами метро, трамваями и автобусами вносит Москва. Санкт-Петербург и область тоже дарят автобусы и троллейбусы, но в более скромных количествах. Результатами благотворительных акций могут воспользоваться пассажиры Волгодонска, Новосибирска, Орла, Рязани и других городов. Между тем, некоторые города отказываются от уже обещанных подарков, либо не используют уже полученные машины.
Департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска сообщил, что Москва передаст городу 62 единицы техники. Среди них 30 низкопольных автобусов модели ЛиАЗ-5292 и шесть трамвайных вагонов модели 71-619К. А26 вагонов метро семейства 81-717/714, аналогичные использующимся в Новосибирске, после прохождения капитально-восстановительного ремонта, позволят увеличить действующие составы до пяти вагонов, «Сибкрай.ру».
В Волгодонске ведётся переоформление в местную собственность 20 автобусов, переданных городу Москвой и пяти троллейбусов (два троллейбуса модели ВМЗ-5298.01 «Авангард» и три БКМ-321), подаренных Санкт-Петербургом. Сама техника уже переехала на новое место жительства, но на маршруты выйдет после решения бюрократических вопросов. 7 июня в комитет по управлению имуществом Волгодонска поступили проекты документов по передаче из собственности Москвы в собственность Волгодонска 20 автобусов. В тот же день подписанные дончанами документы были возвращены в «Московский центр недвижимости» для подписания второй стороной. После возвращения дооформленных документов в Волгодонск будет произведена регистрация права на автобусы с последующей их передачей в хозяйственное ведение МУП «ГПТ» и выпуском на городские маршруты. А вот документы по приёму-передаче в собственность Волгодонска троллейбусов в КУИ Волгодонска пока не поступали, сообщает «Блокнот Волгодонска».
В конце июня — начале июля на улицы Рязани выпустят ещё 40 подаренных Москвой автобусов ЛиАЗ-5292.22 2012-2013 гг. выпуска. Вся техника прибыла своим ходом в апреле 2022 года. Ещё 20 автобусов не на ходу администрация города надеется получить для пополнения ремонтного фонда МУП «Управление Рязанского троллейбуса». Этот вопрос пока решается. Также ведутся переговоры о передаче троллейбусов из Санкт-Петербурга. В прошлом году в Рязань из Москвы переехали 85 автобусов, сообщила «Комсомольская правда в Рязани». Ещё 47 новых машин для Рязани планируют приобрести с помощью нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В Орле в апреле-мае на маршруты выпустили пять из 10 полученные в конце прошлого года из Москвы троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард». А сейчас в завершающей стадии находится оформление документов для выпуска на линию 19 полученных из Москвы автобусов ЛиАЗ. В дальнейшем для МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» планируют приобрести 48 низкопольных автобусов на газомоторном топливе, из них 23 уже в этом году, сообщил информационный портал «Истоки».
Передача техники планируется и за пределы России. Так, после согласования технических деталей Москва поставит автобусы в Луганск. Речи о возобновлении работы трамваев в городе не идёт. Кроме того, троллейбусы тоже планируется убрать с маршрутов, сообщает сетевое издание «ИА Новороссия» со ссылкой на главу городской администрации Луганска. Шесть автобусов среднего класса ПАЗ-3204, ранее работавших на маршрутах Ленинградской области, в качестве гуманитарной помощи городу Енакиево предоставило ООО «АТП Барс 2», сообщили «Всеволожские вести онлайн». Они будут базироваться в местном трамвайном парке.
В Уфе передумали забирать из Москвы уже обещанную технику — 50 трамваев. 25 мая в администрации города сообщили, что приняли решение приостановить договорённость о передаче трамваев из столицы России. Планировалось, что в депо, обслуживающее северную часть города, привезут 23 трамвая модели «Татра», а в южную — 27 вагонов КТМ-623-02, сообщило сетевое издание «Уфа1.ру». Перевозка «бесплатной» техники из Москвы в столицу Башкортостана оценивалась в 16,5 млн руб., но даже этих денег и последующих средств на подготовку вагонов к выпуску на линию у находящегося в сложной финансовой ситуации МУП УИТ нет.
В Архангельске без работы с прошлого лета простаивают восемь из 30 автобусов ЛиАЗ-4292, подаренных Правительством Москвы в 2018 году: тогда северный регион получил почти новые машины 2016-2018 гг. выпуска. Поскольку муниципального автопредприятия в Архангельске давно нет, то в декабре 2018 года ГБУ «Региональная транспортная служба» провело конкурс среди потенциальных арендаторов московских автобусов. 22 из них получило ООО «Архтрансавто», а восемь — ИП Стрекаловский Н.Л. Договоры аренды были заключены до 31 декабря 2028 года. Но из-за сокращения пассажиропотока в 2020-2021 гг. на фоне пандемии коронавируса индивидуальный предприниматель перестал использовать автобусы с августа 2021 года. Пока что минтранс Архангельской области не может решить вопрос о передаче этих автобусов в аренду или безвозмездное пользование для перевозки пассажиров другим перевозчикам, сообщает газета «Бизнес-Класс экспресс».
Девять трамваев из Москвы ждут в Хабаровске в течение ближайшего полугода. А в Барнауле бывшие московские вагоны в мае уже вышли на местные маршруты.
934 автобуса, 200 троллейбусов и 27 трамваев планируется передать в 21 регион страны на условиях льготного лизинга по нацпроекту «БКД» в 2022-2024 гг.