Плохие новости для водителей Ola и Uber в Индии
В прошлом мы видели несколько забастовок, в которых водители Uber и Ola требовали соответствующее вознаграждение за их тяжелый труд, но ни один из протестов не смог оказать большего влияния на ситуацию.
Согласно новым регулирующим Правилам агрегаторы такси смогут взимать до 20 процентов комиссии за проезд, отменив более раннее предложение, которое стремилось ограничить эту комиссию 10 процентами.
Однако в этих рекомендациях было обнаружено несколько положительных моментов. Для водителей новые правила также требуют от компаний предоставить водителям страховку.
Предусмотрен лимит на скачки стоимости проезда, которые не могут превышать 1,5-кратного базового тарифа.
Как сообщает издание India Times, сегодня, если мы планируем ехать на работу, приложения для совместного использования поездок, такие как Ola и Uber, несомненно, стали благом.
Они заберут вас из дома или с работы и доставят в нужное место, не понадобится перемещаться по всему маршруту на общественном транспорте. Иногда после утомительного рабочего дня это все, что вам нужно.
Когда услуги изначально были запущены, они привлекли многих водителей такси прибыльными доходами и льготами. Однако в последнее время водители, работающие с этими приложениями для вызова, сильно разочарованы, поскольку стимулы снизились, а получить существующие стимулы стало труднее.
Глядя на это, правительство работает над внесением руководящих принципов, которые помогут улучшить жизнь водителей, и теперь оно наконец выпустило новые регулирующие Правила, которые на самом деле, похоже, принесут больше вреда, чем пользы.
Согласно новым правилам, агрегаторы такси смогут взимать до 20 процентов комиссии за проезд, отменив более раннее предложение, которое стремилось ограничить эту комиссию 10 процентами.
Первым об этом сообщило агентство Reuters. Это произошло после того, как несколько отраслевых экспертов предупредили, что 10-процентное ограничение может серьезно повлиять на доход и работу приложения Uber. В окончательных инструкциях, которые должны быть подтверждены правительствами штатов по всей стране перед выдачей лицензий агрегаторам, говорится, что водители имеют право на получение 80 процентов от общей стоимости проезда, из которых 20 процентов достаются агрегатору.