Polestar 2

В прошлом году у электрического лифтбека Polestar 2 появилась наиболее дорогая и драйверская версия BST Edition 270, но заявленный тираж 270 экземпляров разлетелся довольно быстро. Совсем недавно семейство «двойки» подверглось…

Лифтбек Polestar 2 подвергся первой масштабной модернизации — и вслед за соплатформенными электромобилями Volvo XC40 и C40 сменил тип базового привода. Если прежде версии Single Motor имели передний привод, то теперь — задний.…

Как и ожидалось, показанный на прошлогоднем Фестивале скорости в Гудвуде прототип был построен не на пустом месте. Хоть разработчики и открещивались от этого, конечной целью стала разработка товарной топ-версии лифтбека…

Компания Polestar пошла по стопам Теслы и вместо традиционных масштабных рестайлингов предпочитает делать периодические модернизации своих машин. Поэтому представленный сейчас доработанный лифтбек Polestar 2 снаружи отличается…

Polestar экспериментирует. Прошлым летом на Фестивале скорости в Гудвуде был представлен опытный лифтбек Polestar 2 с более мощными электромоторами и спортивной подвеской. Серийной такая машина пока не стала, но на ее основе…

В марте этого года на заводе в китайском городе Люцяо начался серийный выпуск электрических лифтбеков Polestar 2, а уже в июле первые машины начали поставлять в Европу. Спустя несколько недель от владельцев начали поступать…