В Совфеде прокомментировали новый законопроект о такси
Новый законопроект о регулировании работы такси — это предмет совместной работы всех основных ведомств и регионов, а также представителей отрасли и экспертного сообщества. Документ глубоко проработан, поэтому предполагается, что жарких споров он не вызовет как при общественном обсуждении, так и в Госдуме, что позволит принять закон в ближайшее время. Об этом 27 сентября корреспонденту «Известий» заявила первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству, заместитель председателя Совета по развитию цифровой экономики при СФ Ирина Рукавишникова.
«Законопроект предлагает определить основной понятийный аппарат отрасли. К примеру, в сегодняшнем российском законодательстве нет четкого понятия, что такое «легковое такси» или «служба заказа легкового такси», «перевозчик легковым такси» и т. д.», — отметила Ирина Рукавишникова.
По ее словам, введение четких понятий позволит не только классифицировать категории участников рынка, но и распределить сферы ответственности между ними, а также полномочия федеральных и региональных органов государственной власти в сфере регулирования таксомоторных перевозок.
Кроме того, законопроект предлагает установить ответственность агрегаторов за безопасность перевозок в такси. В целом данный документ должен создать прозрачные правила работы для всех, кто вовлечен в таксомоторные перевозки, этот вопрос давно требует решения.
Стремительная цифровизация отрасли также позволит создать достоверные реестры участников рынка. Это необходимо, чтобы любой гражданин, вызывая такси, мог мгновенно проверить, к легальной службе заказа такси он обращается либо в сомнительную организацию.
Полный текст проекта закона о регулировании работы такси пока не опубликован. Между тем, по данным Минтранса и Минэкономразвития, документ уже почти готов и будет принят в начале следующего года.
2 сентября сообщалось, что власти Москвы обеспокоены большим количеством аварий с участием таксистов.
Так, в 2020 году было совершено 1667 аварий с участием водителей такси, в которых погибло 60 человек и почти 2 тыс. человек получили ранения. Примерно в каждом третьем случае от общего количества ДТП (32%) таксисты наезжают на пешеходов.