Виктор Похмелкин: Ввести ОСАГО для электросамокатов — отличная идея
Виктор Похмелкин, председатель Движения автомобилистов России
Электросамокаты в последнее время набирают все большую и большую популярность в России. И неудивительно. Это достаточно удобный вид транспорта для перемещения на небольшие расстояния. Нельзя не признать данный факт. Ведь на самокате ты едешь, а не идешь пешком, но при этом не стоишь в пробках. И проблем с парковкой у тебя нет.
Однако при всем их удобстве электросамокаты — весьма опасное транспортное средство. Причем как для самих самокатчиков, так и для окружающих. Нередко люди падают с этих самокатов и получают травмы. Мало кто использует средства защиты, тот же шлем, передвигаясь на самокате. А пешеходов на тротуарах сколько сбивают? Известны даже случаи со смертельным исходом таких вот "аварий".
В нашем законодательстве на данный момент существует огромный пробел в области использования электросамокатов. Я хоть и называю их транспортными средствами, но по закону они таковыми не являются. В отличие от тех же велосипедов, например. Велосипедист, выезжая на проезжую часть, становится полноправным участником дорожного движения. И, соответственно, подчиняется ПДД. Человек же на электросамокате сейчас является, по сути, пешеходом. Между тем скорость электросамоката намного выше, чем у пешехода.
Очень часто люди на самокатах пересекают дорогу, не спешиваясь с них. Водитель автомобиля может просто не увидеть самокатчика и не успеть среагировать. Пешехода, стоящего у "зебры", водитель видит, поэтому может заранее притормозить или остановиться, чтобы его пропустить. А вот вылетевший буквально из ниоткуда электросамокат заметить сложно. И уж тем более спрогнозировать заблаговременно траекторию и скорость его движения.
Мое мнение: нужно приравнять электросамокаты к транспортным средствам. Запретить ездить на них по тротуарам, особенно в местах скопления большого количества людей. Ввести ОСАГО для электросамокатов — вообще отличная идея. Обязать всех владельцев такого транспорта регистрировать его в ГИБДД, получать номер и страховать по ОСАГО. Думаю, тогда желающих обзавестись электросамокатом и рассекать на нем в неположенных местах сразу поубавится.
Вообще в идеале, конечно, — сделать отдельные дорожки для электросамокатов. Как для велосипедов. Но это вопрос времени и денег. На начальном этапе достаточно приравнять их к транспортным средствам и разрешить выезд на автомобильные дороги по аналогии с велосипедами. То есть при условии, что двигаться они будут как можно правее и будут соблюдать ПДД.